Login to your account

Username *
Password *
Remember Me

Create an account

Fields marked with an asterisk (*) are required.
Name *
Username *
Password *
Verify password *
Email *
Verify email *
Captcha *
Reload Captcha

Senyera - de la moartea unui conte în război la banderola lui Messi

Senyera - de la moartea unui conte în război la banderola lui Messi Editorial credit: Jose Breton- Pics Action / Shutterstock.com

SENYERA - DE LA MOARTEA UNUI CONTE ÎN RĂZBOI LA BANDEROLA LUI MESSI

Senyera este unul dintre cele mai vechi steaguri din lume aflate încă în uz. Inițial, reprezenta comitatul Barcelonei. Despre aspectul său – patru dungi roșii pe fond galben – există o legendă care îi explică originea. În secolul al IX-lea, fiind în război cu maurii, regele francilor era sprijinit de contele Wilfred de Barcelona, care avea ca însemn distinctiv un scut galben.

Într-o luptă, Wilfred a fost rănit grav. Aflând că sfârșitul contelui este aproape, regele francilor s-a grăbit spre locul unde zăcea și l-a îmbrățișat. Sângele muribundului s-a întins pe hainele și mâinile regelui. Apoi, regele a văzut scutul galben și și-a îndreptat mâna spre el. Cu degetele pline de sânge, a trasat patru dâre de-a lungul scutului.

senyera catalonia

Sursa foto: Wikipedia


Pentru a comemora eroismul lui Wilfred, urmașii au adăugat patru dungi roșii pe scuturile și steagurile lor galbene. În secolele următoare, Senyera a devenit simbol al Cataloniei, dar și al regatului Aragonului, care s-a dezvoltat la vest de teritoriul comitatului. Astăzi, este integrată în drapelele și stemele Barcelonei, Valenciei, Insulelor Baleare și a altor teritorii spaniole. Dar este întâlnită și în multe alte locuri. De exemplu, pe stadion, căpitanul echipei FC Barcelona o poartă sub formă de banderolă.

Evaluaţi acest articol
(1 Vot)
Ultima modificare Sâmbătă, 22 Februarie 2020 19:06

Lasă un comentariu

Asigură-te că ai introdus toate informațiile necesare, indicate printr-un asterisk (*). Codul HTML nu este permis.

Categorii

Latest Tweets

La Zimnicea era obiceiul ca tinerii să se plimbe duminicile pe „Aleea Trandafirilor”. Dacă unui băiat îi plăcea o f… https://t.co/NTjchuGave
Aventurile temerarului aviator Ionel Ghica: "Avionul a pornit ca din pușcă cu o viteză vertiginoasă. A coborât vale… https://t.co/F6LBZy9xdB
Când și de ce au venit bulgarii în Balcani - Fapte istorice relatate de Culorile Trecutului... https://t.co/ZoGuY2CQur
Follow Culorile Trecutului on Twitter

Articole recente

16 iunie 1977. O aeronavă Il-18, cu Ceaușescu la bord, ratează aterizarea la Băneasa

O secundă furată unei lumi

Republica de la Ploiești și Patria recunoscătoare

O ruletă rusească: evadarea din lagărul Sobibor

Aventurile temerarului aviator Ionel Ghica

Când și de ce au venit bulgarii în Balcani

Piața Obor – aspecte necunoscute sau „decolorate” în timp

De ce 20 iulie este Ziua Forțelor Aeriene

Avionul I.A.R.-825, un prototip românesc rămas necunoscut

Acest site folosește “cookies”. Continuarea navigării implică acceptarea lor.